成都私车消费状态调查报告

信息源自：成都晚报

　　由此次调查可以看出，影响购车的因素没有大的变化，占第一位的仍是汽车价格，然后是售后服务、汽车品牌、汽车性能，购车方式、经销商的服务、汽车实用性分别排在第五、第六、第七位。

　　此次调查还显示，一个品牌产品的销售好坏与其产品在消费者中的口碑有很大关系。在决定是否购买时，媒体、网友的评论和亲朋的推荐将是决定是否购买的最大影响因素，占到了６４．１％；而厂家的广告只对２２．７％的受访者产生影响，看来厂家的产品广告如何发挥最大作用将是需要好好研究的一个课题；而处在销售第一线的经销商对消费者的影响作用只有１０．６％，看来销售商在消费者心目中的地位仍待完善。

■购车为了享受生活
　　从调查中还可以看到，成都人购车的原因有了很大变化，成都交通状况的改善激起了更多市民的购车愿望，有３９．６％的人认为引起他们购车欲望的原因是为了扩大生活半径，有３０％的人是为了出行方便，３５％的人是为了提高生活质量，３２．６％的人是为了用于经营。还有２０．７％的人甚至明确提出买车就是为了方便去郊外游玩。

■安全技术最受消费者重视
　　我们将市场上热门的有关技术分为４类，安全技术包括ＡＢＳ、安全气囊等；方便驾驶技术包括手自排变速箱、定速巡航、ＨＵＤ屏显等；环保技术如发动机采用低排放环保技术；新型车载娱乐设施如ＤＶＤ、音响、车载电话等。调查结果表明，消费者最关心的是安全技术，６４．３％的人认为安全技术应排在第一位，２４．２％的人将方便驾驶的技术排在第一位；８％的人认为环保技术应排在首位，只有３．５％的人将车载娱乐设施排在首位。这对于汽车制造商安排汽车的基本配置具有启示。

■打算买车的成都人比例增大
　　本次调查显示，有购车愿望的市民占４７．９％，而一年前调查时不到２８％，增加了近２０个百分点。其中有１２．４％的家庭准备今年购车，准备明年、后年购车的家庭均为１０．１％，打算３年至５年内购车的家庭为１９．６％，有１７．８％的家庭准备未来５年内购车。打算５年后购车的家庭为１７．７％。有１２％的家庭想买车，但不知何时才能付诸实施。另有３８．５％的家庭表示“根本不打算购买”。从整体上看，成都消费者对希望拥有汽车的想法依然，而打算在３年内购车的比例明显提高。

■７万元以下的车型仍是首选
　　本次调查，我们提供了７个价格区间供消费者选择（本调查可作多选），结果显示，从对家用汽车的价位选择看，７万元以下的汽车与去年一样仍然最受成都市民青睐，有４１．２％的居民家庭会选择这个价位的汽车；其次是９万元至１１万元，选择比例为２６．６％；第三是１５万元以上，选择比例为１５．３％。２０万元以上的选择比例最小，仅为６．４％。选择１３万元至１５万元的比例为１０．７％。另外，选择７万元至９万元、１１万元至１３万元汽车的比例分别为８．３％、１１．２％。
价格对于成都人决定购车与否仍然是十分关键的因素，成都市民能够承受的心理价位与去年基本相同，但许多消费者都表示，选择购买８万元左右的车型主要是作为过渡车，一旦经济条件改善，肯定会选择更好的车。

■成都消费者欲购品牌排名
　　此次调查中，被消费者提及的品牌多达二十余种，成都消费者对于各种品牌的喜爱程度比较接近，特别是对于今年上市的新车，几乎全部被消费者提及。但从总体上看，大众旗下的ＰＯＬＯ在成都市民当中仍然具有较高的认可度，排在第一。列在第二、第三位的为赛欧、派力奥，所占比例分别是１６．２％和１５．９％，福美来排在第四位，排在第五位的是奇瑞ＱＱ，占１５．３％，排在第六位的是刚刚上市的广本飞度，选择比例为１４．７％。紧随其后的是嘉年华、千里马、爱丽舍、宝来、菱帅、索纳塔。

■国产车中ＰＯＬＯ外观最具吸引力
　　我们针对国产汽车让调查对象提出在外观上最具吸引力的汽车时，１１个国产车品牌较为集中被提及。其中提及率最高的是ＰＯＬＯ轿车（提及率超过１０％），无疑是最具吸引力的国产车，而君威、奥迪、马自达Ｍ６、帕萨特、本田雅阁及宝来也被认为外观上具有较强的吸引力。索纳塔、福美来、奇瑞的提及率也都分别达到２．５％。尽管马自达Ｍ６是推出时间最晚的车型，但群众的眼睛是雪亮的，在外观造型上给予了积极的评价。

■维修服务备受关注
　　汽车的维修日益成为消费者关注的重点，此次调查显示，受访者进行车辆维修时首先考虑的是维修质量，其次是维修价格和维修的方便性，最后才是商家信誉和服务态度；而在具体选择维修点时，３９％的受访者选择厂家指定维修点，排第一位；２２％的消费者喜欢在自己熟悉的维修点进行维修，排第二位；１７％的受访者选择专卖店提供的维修服务，排第三位；而专业维修点占１２％，选择工作居住地附近维修点的只有７％，排在最后。

■价格仍是决定购买的首要因素
　　我们列出影响购买汽车决策的５个要素，让调查对象进行排序，结果表明，价格是在购车中考虑的第一要素，４３．１％的人认为这是第一重要的；２２．１％的人认为汽车的性能是在购买汽车时首先考虑的因素；１５％的人首先考虑品牌；１４．３％的人认为满意的汽车造型是最能打动他们购买的；只有５．５％的人首先考虑售后服务是否满意。
分析调查数据发现，当汽车性能相似时（或消费者所关心的重要性能指标相似时），在被调查者心目中价格因素的权重大于品牌因素，这也是近年来汽车价格大战的战火不断绵延的内在原因，价格战争的真正驱动力不是汽车客户对成本的有效控制或对消费者的让利，而是消费者的消费理念。

■询价不厌其烦
　　询价是消费者的普遍特点，购车更要慎重。此次调查显示，２５％的消费者在购车时会向所知的销售商询价，３６％的会查询４家至６家销售商，另外３６％的消费者最少也要查询２家至３家才放心，真正选择１家的不到１％。

■贷款逐渐成为主流
　　与去年不同的是，更多的成都市民乐意接受贷款购车。在去年的调查中，仅有２０％左右的消费者愿意选择贷款购车，而今年有６１％的消费者选择将采用分期付款的形式购买汽车。对于他们而言，资金储备问题只是影响他们选择这种方式的一个因素，他们选择贷款买车的理由还有“花明天的钱用于今天享受”（３７％）“省下的钱可以用于其它方面的投资”（３７％）。
选择全款支付的人也有自己的道理：“已经有了足够的储备”（３８．２％）“利息太高”（２６．５％）“手续太繁杂”（２３．５％）“不愿承受银行还款压力”（１１．８％）。
此外，首付２０％或３０％是大多数白领（７２．５％）认为适宜的比例。关于还款年限，以５年为还款年限的居多，另外也有人认为３年还款足矣，选择更长年限的比例相对较低。

■女性偏好ＰＯＬＯ和奇瑞ＱＱ
　　本次调查设计的一项内容是，不考虑价格因素，单纯从个人喜好角度来选择自己最喜爱的汽车品牌。从调查结果看，与男性相比，女性购车者的偏好相对更加集中，其中ＰＯＬＯ和奇瑞ＱＱ排在前两位，选择这两款车型的女性比例分别为１８％和１７．６％。而这两款车型在男性中的相应比例为１４．８％和１１％。
　　男性的偏好则主要集中在帕萨特（２１．２％）、君威（２０．１％）、新雅阁（１８．５％）、风神蓝鸟（１５．５％）、宝来（１４．７％）这几大品牌上。

■成都消费者今年比去年更注重外观
　　“外观”与“价格”“性能”“品牌”并列为购车者最关注的四大因素。半数以上的购车者买车时会认真比较外观，对于车辆外观的考虑远远超过了对于售后服务甚至油耗的考虑。
对比２００２年和２００３年的调查结果发现，消费者最为关注的前七种因素依次是：
２００３年：价格、总体性能、外观、品牌、安全性、售后服务和油耗；
２００２年：价格、售后服务、安全性、油耗、外观、总体性能和品牌；
价格作为消费者最关心的因素在两年均排列第一位；外观在今年的排名中已升至第三。
　　比较两年的数据可以发现：消费者对于外观、品牌、性能的关注显著上升了，排名超越了过去产品层面的安全性和售后服务因素。更加关注外观和品牌并不意味着忽略产品质量和服务，而是消费者需求层次提高的标志，产品和服务开始成为选择的前提和基础，产品的丰富使购车人能够在保证价格、质量和服务的基础上参照个人的兴趣和品位挑选适合自己的产品，轿车消费有了明显的时尚和个性化色彩。
而且，女性比男性更看重车辆外观。本次调查中，女性被访者中有６４．５％认为车辆外形将成为其选择某一品牌汽车时所需要认真考虑的因素，而在男性被访者中，这项因素却只有３９．２％。

■安全技术最受消费者重视
　　我们将市场上热门的有关技术分为４类，安全技术包括ＡＢＳ、安全气囊等；方便驾驶技术如手自排变速箱、定速巡航、ＨＵＤ平显等；环保技术如发动机采用低排放环保技术；新型车载娱乐设施如ＤＶＤ、音响、车载电话等。调查结果表明，消费者最关心的是安全技术，６４．３％的人认为安全技术应排在第一位，２４．２％的人将方便驾驶的技术排在第一位；８％的人认为环保技术应排在首位，只有３．５％的人将车载娱乐设施排在首位。这对于汽车制造商安排汽车的基本配置具有启示。

■私营业主偏好风神蓝鸟
　　调查显示，公务员和一般商业、服务业员工偏好ＰＯＬＯ，欲购买比例为７．４％和８．８％，高于总人群５．４％的平均比例。个体工商户偏好福美来和捷达，比例为１３％和８％，远高于总人群３．８％和２．８％的平均比例。私营企业主对风神蓝鸟表现出极大的偏好，选择风神蓝鸟的消费者中有４１％是私营企业主。

■车身颜色偏好呈个性化
　　关于问卷中个人喜欢的车身颜色的调查，调查对象提及的颜色有二十多种，黑色仍然是最普遍喜爱的颜色，占２８．２％，成都人对白色、红色和蓝色都表示出较大的喜爱，１５％的人喜欢白色，而蓝色为１５．７％，１３．６％的人选择了红色，另外，喜欢灰色的人为１１．５％，喜欢银色为８％，绿色成为一些年轻人的选择，８．３％选择绿色的年龄都在３０岁以下，还有４．５％的人则偏爱黄色。
调查对象的消费层次对色彩选择有较大影响，针对２０万元以上的高档车（如奥迪、帕萨特、本田等以商务实用为主的轿车），较多选择黑色等深色调；而针对２０万元以下的个人轿车（如ＰＯＬＯ等家用型轿车），色彩选择呈现多元化趋势，较多体现了被调查者的个性特征。

　　此外，在调查中还有这样一个现象，尽管颜色并非是影响消费者购车的决定性因素，但是颜色对购车者所产生的影响却越来越大，尤其是对于新上市的紧俏车，消费者往往愿意花更多的时间等待自己喜爱颜色的车。