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编者按：近年来，交最新统计显示，我国的交通事故死亡人数一直居世界第一，每年超过10万人死于交通事故。我国的汽车保有量只占全世界的不到2%，不到美国的九分之一，日本的六分之一，而中国发生的交通事故占全球的15%。交通事故的频发也引起了政府部门的注意。随着国家强制性标准——《汽车侧面碰撞的乘员保护》和《乘用车后碰撞燃油系统安全要求》的执行，国内汽车厂家新上市车型必须达到强制性标准，才能列入国家发改委汽车产品公告。仅管国家出台的一系列举措，然而威胁汽车安全的原因实在太多，仅仅告我们对某一方面的预防是远远不够的。我们今天就一起来认识一下，汽车安不安全，到底谁说了算？ |
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消费者买车时会考虑很多因素：什么价格、安全、外观、燃油经济性等等，而行车的安全性想必又是每个消费者格外关注的。在买车时都会问销售人员：车身坚固不坚固、有没有安全气囊等等。关于安全气囊，它是在车身里面的，在正常状态下也看不到它的样子，只是知道在遇到紧急碰撞的时候它会弹出来保护车内人的安全。但是近来却有一种说法：安全气囊似乎不一定就安全，它在紧急时刻有时却不能打开……
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C-NCAP，一个最近两年以来在业内声名鹊起的项目，一个各大厂商都非常重视的实验，一个被衍生为宣传工具的标准，这么多的关注目光让C-NCAP身价倍增。而今的C-NCAP已经从一个单纯的汽研中心发展成了能够单纯创造巨大效益的商业机构，而有业内人士认为，C-NCAP正在沦为汽车厂商误导消费者的商业工具，成为真正的汽车安全广告代言人……
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无论是中高档车还是经济型车，它们的原理都是一样的，都需要按时保养，只有保养得当，才能延长汽车的使用寿命，用着省心，也避免出行时给自己和他人带来不安全隐患。车辆安全正常使用要注重“三分修、七分养”，显然，这是要消费者树立日常保养重要性的意识……
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随着汽车消费日益普及，汽车美容装饰行业悄然兴起，然而，当车内的甲醛、甲苯、二甲苯、甲醇等化学污染一次又一次对消费者的健康甚至生命造成危害的时候，对汽车美容装饰产品的规范已经迫在眉睫……
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近日，沃尔沃(Volvo)汽车公司在安全技术的创新方面又再获突破，研制出了能够有效避免驾驶者分神与疲劳驾驶的新系统以及新的带自动制动功能的碰撞警示系统。沃尔沃汽车将会把这些新技术逐步应用到新车型上……
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专题制作：邱莉颖 联系电话：010-62298098 电子邮件：qiuliying@hc360.com |
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