事件一：新交法令汽车改装市场大降温
　　05年春节前后，国务院颁布的新版《道路交通安全法》在车市引起不小震动。新《交法》中关于汽车改装的规定受到了爱车族和汽车行业内一些改装厂商的广泛关注。焦点问题在于哪些改装项目是合法的，哪些则是违反规定的。在新《交法》中，有明文规定的是车主不能擅自改动车辆的结构，即车身颜色、长、宽、高等4个硬性的标准，而其他的细则部分则没有明确提及。如音响线路改装、增加导流尾翼、车身裙边包围等，这都成为改装商和用户们讨论的热门话题。

事件二：汽车改装遭遇质疑 呼吁行业标准
　　随着“飙车族”的涌现，改装车行业已经形成了一个完整的产业链。然而上海市车辆管理所的相关人员明确表示：“车辆不允许作任何改装，外型和配置都必须与出厂时保持一致，否则将追究责任。” 在这个改装产业“蓬勃发展”的同时，汽车技术专家对改装车的安全却表示担忧：为了增加车速，车迷通常的做法是增加排气量、减轻车身重量、重新调节发动机ECU，增加喷油量等，更有甚者更换发动机。但这些改动对于那些非专业的车迷来说是非常危险的，甚至是致命的。此外，“改车一族”经常会组成俱乐部，夜晚集体开到较宽阔的马路上飙车。“这不仅不安全，还会进行非法飙车比赛。”一位业内人士说。

事件三：3M启动防爆膜电子认证系统
　　2005年，全球５００强企业３M公司宣布，其旗下的３M汽车美容授权施工中心在中国全面启动３M汽车防爆隔热膜电子认证系统。３M中国有限公司向记者介绍，当车主在３M授权的汽车美容施工中心购买３M汽车防爆隔热膜后，施工中心会马上把施工资料输入３M电子质保系统，系统将根据分配给该中心的授权编号自动发出一个电子质保卡号。由于所有授权编号均根据分配到该中心的汽车防爆隔热膜的数量相应产生，因此在最大程度上保证了只有真膜才能够对应一个编号。这样爱车族可以不用再担心自己购买的防爆隔热车膜是否假冒了，市场上已有产品能做到在安装之时，就可以让客户通过电子系统查验其真伪。3M防爆膜首度打开了汽车防爆膜防伪行动的先河，给不法份子沉重一击。

事件四：上海出台汽车遮阳膜“禁贴令”
　　2005年10月，上海市的车主们在一些场合看到了由市交警总队发出的一份宣传招贴，寥寥百语明确了这样一个意思：“由即日起，不得在车辆上粘贴遮阳膜，违者将被罚款200元人民币，已贴了膜的车主必须及时清除，如果拒绝清除，将予以重罚，并且车辆不得上路”。

事件五：HID市场——乱哄哄 你方唱罢我登场
　　2005年是HID厂商进入市场最多一年。05年在中国市场上的氙气灯品牌接近百个，但知名品牌很少。但2005年夏天也是产品品质问题最明显的一年，夏天过后有很多品牌和厂商退出市场。2005年用户对不良品怨声载道的呼声唤醒中间商和厂家要做好品质，但用户与渠道也对产品供应商提出质疑（哪个品牌确实品质稳定），中国的氙气灯市场处于多国混战时期。

　　2005年，与汽车改装行业息息相关的新交法颁布。在新交法颁布后不久，工商部门根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，对非法改装车辆和企业进行了处理，一定程度上打击了非法改装，对于规范汽车改装市场有着不容替代的作用和意义。
　　随着新交法对汽车改装的限制，汽车改装装饰与“行车安全”矛盾重重引发了人们对安全的关注，以及对我国汽车改装行业现状进行的深度探讨。我国与国外改装业相比，没有成形的行业标准来指导和规范市场，是我国汽车改装行业的主要原因之一。对于社会各界希望出台相关法规“扼杀”这一产业的呼声，对待改装车及其行业该不该封杀，而应尽快出台相关的技术认定。
　　2005年的市场状况，正如大家看到的品牌林立，假货乱飞，概念频出，“市场繁荣”。只所以说“市场繁荣”是指全行业的销售总量有了较大增长；而加上引号，则是繁荣背后的困惑。这种困惑不仅是品牌代理商有，施工店也有，当然还包括了广大的车友们。 品牌林立，据不完全统计，全国的太阳膜品牌已高达1000多个，而且还在增加；那些知名品牌正忙着对付假货，可以说是焦头烂额；概念频出则显示出中国人的智慧，一张普通的膜冠以“纳米、陶瓷”等等高科技概念，就可以走红市场、无往不利。这种混乱状态最终促使全国各地掀起了一场打假行动。
　　2005年国内的汽车改装装饰市场着实是火了一把，这一点从随处可见的汽车音响改装赛、汽车内饰时装秀等活动就可见一般，玩车的人越来越多，改装装饰的生意也就越做越好了。不过这个市场也不尽全然顺风顺水，某些地区的政府部门出于交通安全的考虑都对改装装饰的某些项目下了“封杀令”，车身结构改装、氙气灯改装、车身贴膜贴纸等这些项目都在“黑名单”之上。“禁贴令”的颁布从某种层面上说明了政府整顿汽车后市场的决心，但在具体的标准把握上还需要进一步的斟酌。一旦成熟规范之后，假冒伪劣、档次低的太阳膜将被清出市场，更优质、更安全的车膜将成为市场的主角，贴膜行业产品良莠不齐、鱼龙混杂的局面有可能得到改观，这对将来贴膜的车主们来说将是一个长期的利益。
　　从HID氙气灯最早进入中国算起，快有十年的历史了，而逐渐被人们所接受也就是在最近一两年时间。从2004年开始，汽车HID氙气灯市场开始有了起色，随之涉入这个产品的企业也不断增加，毕竟HID氙气灯有着广阔的市场前景。
　　2005年，是HID厂商进入市场最多一年，在中国市场上的氙气灯品牌接近百个，知名品牌却很少。与此同时，2005年也是HID产品品质问题最明显的一年，夏天过后有很多品牌和厂商退出市场，这证明品质是HID市场生存的根基。05年用户对不良品怨声载道的呼声唤醒中间商和厂家要做好品质，但用户与渠道也对产品供应商提出质疑（哪个品牌确实品质稳定）。2005年的中国的氙气灯市场处于多国混战时期，这个场面在短时间内很难消除。由于中国市场相对于欧美等成熟市场，起步较晚，因此还是一个相对年轻的市场，在采购，仓储，市场，技术支持，渠道管理等综合管理方面仍然有很长的路要走。
　　市场现状告示我们：成为一个长期立足氙气灯市场的好品牌，必须是以良好的用户满意度作为基础，当前市场上普遍的品质问题也证明了好品牌稀有和缺少，消费者对产品的真实体验与反馈深刻影响着氙气灯品牌的发展，良好的品质产生良好的口碑，这也正是当前众多氙气灯品牌如何脱颖而出，成为好品牌的关键，因此，在当前市场发展进程中：高品质氙气灯就有机会成就氙气灯好品牌。